寧夏回族自治區(qū),1958年10月25日成立,位于中國西北地區(qū)東部,黃河上游、河套西部。簡稱寧。介于北緯35°14′~39°23′,東經(jīng)104°17′~107°39′。
寧夏回族自治區(qū),1958年10月25日成立,位于中國西北地區(qū)東部,黃河上游、河套西部。簡稱寧。介于北緯35°14′~39°23′,東經(jīng)104°17′~107°39′。寧夏是中國面積小的省區(qū)之一,面積5.18萬平方公里,1990年人口465.5451萬。轄5地級市、2縣級市、11縣、9市轄區(qū)。自治區(qū)府銀川市。寧夏位于“絲綢之路”上,歷史上曾是東西部交通貿(mào)易的重要通道,作為黃河流經(jīng)的地區(qū),這里同樣有古老悠久的黃河文明。早在三萬年前,寧夏就已有了人類生息的痕跡,公元1038年,黨項族的領元昊在此建立了西夏王朝,并形成了特的西夏文化。古今素有“塞上江南”之美譽。
波紋補償器在出廠前,必經(jīng)一道檢測工序,那就是試壓試驗,也就是常說的打壓試壓,這樣為了檢測一下波紋補償器的密封性是否達標合格,以下是波紋補償器試壓注意事項。 一、公稱通徑DN500以下的波紋補償器需要水壓試驗,公稱通徑DN500以上的波紋補償器需要煤油滲透。 二、波紋補償器允許不超過1.5倍公稱壓力的系統(tǒng)壓力進行試驗。 三、對用于氣體介質的補償器及其連接管道,作水壓試驗時,要考慮充水時是否需要對補償器的接管加設臨時支架以承重。 四、支架必須符合設計要求,嚴禁在支架未安裝好之前在管線內(nèi)試壓,以免將補償器拉壞。 五、水壓試驗用水必須潔凈,無腐蝕性,并控制水中的氯離子含量不超過25ppm。 六、水壓試驗結束后,應盡快排盡波紋補償器中的積水,并迅速將波殼的內(nèi)共表面吹干購
買波紋補償器時,先需要先選對廠家,誠信好,質量高的廠家對產(chǎn)品的質量會嚴格把關,其次就是選擇適合自己的產(chǎn)品,不同的地區(qū)需要不一樣的材質制作的波紋補償器,對于這點請各位客戶認真對待,后,客戶們應該注意的就是那些假冒偽劣的產(chǎn)品,認準防偽標識,將假冒的統(tǒng)統(tǒng)扼殺。鑫利管道是波紋補償器生產(chǎn)的老廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,對質量的要求也有著嚴格的質量要求,歡迎新老客戶前來選購。鑫利管道生產(chǎn)的管道配件嚴格按照~生產(chǎn)標準生產(chǎn),不僅如此,鑫利波紋補償器價格更是相當實惠,特別是DN300的波紋補償器價格更是在業(yè)內(nèi)都是非常具有競爭力的。對于用戶來說,產(chǎn)品的性能為重要,波紋補償器好不好先看它的廠家實力怎么樣,鑫利管道專注管道配件行業(yè)二十多年,產(chǎn)品質量經(jīng)得起時間的檢驗,并且我公司的波紋補償器產(chǎn)品常年銷往世界三十多個~和地區(qū),長久以來受到了廣大新老用戶的一致好評和支持,并且鑫利管道將在下一步的發(fā)展規(guī)劃中將繼續(xù)保證產(chǎn)品的高質量,努力為用戶提供優(yōu)質高效的管道配件產(chǎn)品而不斷努力。鑫利電話 0371-64030111
公稱通徑 Nominal Diameter DN |
A | B | A1 | H | B1 |
重量 Weight kg |
600*700 | 600 | 700 | 909 | 286 | 1009 | 39.6 |
600*800 | 800 | 1109 | 42.4 | |||
600*900 | 900 | 1013 | 1313 | 69 | ||
700*500 | 700 | 500 | 809 | 286 | 1009 | 36.8 |
700*700 | 700 | 1009 | 42.4 | |||
700*800 | 800 | 1113 | 1213 | 69 | ||
800*800 | 800 | 800 | 1213 | 73.1 | ||
800*1200 | 1200 | 1613 | 90 | |||
800*1600 | 1600 | 2013 | 106.8 | |||
900*400 | 900 | 400 | 709 | 1209 | 39.6 | |
900*700 | 700 | 1113 | 1313 | 73.1 | ||
900*1200 | 1200 | 1313 | 1613 | 94.1 | ||
1000*600 | 1000 | 600 | 1013 | 286 | 1418 | 73.1 |
1000*700 | 700 | 1113 | 77.4 | |||
1000*800 | 800 | 1213 | 81.5 | |||
1000*1000 | 1000 | 1413 | 90 | |||
1200*600 | 1200 | 600 | 1013 | 286 | 1613 | 81.5 |
1200*700 | 700 | 1113 | 85.7 | |||
1200*800 | 800 | 1213 | 90 | |||
1200*1000 | 1000 | 1413 | 98.3 | |||
1200*1200 | 1200 | 1613 | 106.8 | |||
1400*700 | 1400 | 700 | 1113 | 286 | 1813 | 94.1 |
1400*800 | 800 | 1213 | 98.3 | |||
1400*900 | 900 | 1313 | 102.5 | |||
1400*1000 | 1000 | 1413 | 106.8 | |||
1400*1200 | 1200 | 1613 | 115 | |||
1500*800 | 1500 | 800 | 1213 | 286 | 1913 | 102.5 |
1500*900 | 900 | 1313 | 106.8 | |||
1500*1000 | 1000 | 1413 | 110.9 | |||
1500*1200 | 1200 | 1613 | 119.3 | |||
1600*1000 | 1600 | 1000 | 1413 | 411 | 2013 | 115 |
1600*1200 | 1200 | 1613 | 123.5 | |||
1600*1400 | 1400 | 1813 | 131.9 | |||
1600*1600 | 1600 | 2013 | 140.3 | |||
1800*900 | 1800 | 900 | 1313 | 286 | 2213 | 119.3 |
1800*1000 | 1000 | 1413 | 123.5 | |||
1800*1200 | 1200 | 1613 | 131.9 | |||
1800*1400 | 1400 | 1813 | 140.3 | |||
1800*1800 | 1800 | 2213 | 157.1 | |||
2000*1000 | 1990 | 1000 | 1413 | 86 | 2403 | 130.8 |
2000*1300 | 1300 | 1113 | 143.4 | |||
2000*1600 | 1600 | 2013 | 155.9 | |||
2000*1800 | 1800 | 2213 | 164.4 | |||
2000*2000 | 2000 | 2413 | 172.8 |
公稱通徑 Nominal Diameter DN |
A | B | A1 | H | B1 |
重量 Weight kg |
300*400 | 300 | 400 | 609 | 286 | 709 | 23 |
300*500 | 500 | 809 | 25.7 | |||
300*600 | 600 | 909 | 28.5 | |||
300*700 | 700 | 1009 | 31.2 | |||
400*500 | 400 | 500 | 709 | 286 | 809 | 28.5 |
400*600 | 600 | 909 | 31.2 | |||
400*700 | 700 | 1009 | 34.1 | |||
400*800 | 800 | 1109 | 36.8 | |||
500*600 | 500 | 600 | 809 | 286 | 909 | 34.1 |
500*800 | 800 | 1109 | 39.6 | |||
500*900 | 900 | 1209 | 42.4 | |||
500*1000 | 1000 | 913 | 1413 | 69 |
本問幫您解讀波紋補償器質量/波紋補償器價格/波紋補償器廠家,我公司伸縮器、補償器、傳力接頭、伸縮接頭、膨脹節(jié)等產(chǎn)品嚴格按照標準設計生產(chǎn),特殊規(guī)格型號可按用戶需要和要求訂做。質量優(yōu)選,信譽至上,為用戶所想,為用戶所急,真誠熱心,以心換心是鑫利人的服務宗旨。官網(wǎng):/,官方熱線:0371-64030111
熱線:0371-64030111風道橡膠補償器由橡膠復合材料、鋼制法蘭、套筒、保溫隔熱材料組成,主要用于各種風機、風管之間的柔性連接,其功能是減震、降噪、
更多>直埋型套筒補償器由外筒和內(nèi)筒組成,外筒和內(nèi)筒的法蘭片上裝有限位桿,在外筒的內(nèi)壁上設有限位塊,外筒和內(nèi)筒之間由V型橡膠圈來密封。
更多>直埋式波紋補償器主要用于直埋管道的軸向補償,同時具有很強抗彎能力,所以不考慮管道下沉的影響,直埋式波紋補償器在外殼及導向套筒
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